Urząd Morski w Szczecinie szuka wykonawcy budowy portu zewnętrznego w Świnoujściu

Budowa portu zewnętrznego w Świnoujściu z terminalem kontenerowym ma trwać 2,5 roku i kosztować 2,5 mld zł. We wtorek dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz poinformował o ogłoszeniu postępowania, które wyłoni wykonawcę inwestycji pod nazwą Przylądek Pomerania.

Ogłoszenie zamówienia publicznego na realizację kolejnego etapu strategicznej inwestycji w Świnoujściu Wojciech Zdanowicz zakomunikował razem z wiceministrem infrastruktury Arkadiuszem Marchewką i prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Jarosławem Siergiejem. Przedsięwzięcie nazwane Przylądkiem Pomerania, czyli port zewnętrzny z głębokowodnymi (17 m) nabrzeżami ma powstać do 2029-2030 r.

– Dzisiaj ogłaszamy postępowanie na wybór podmiotu, który stworzy nowy ląd. 186 hektarów, na których Polska będzie mogła się rozwijać, na których będzie funkcjonował w przyszłości nowy głębokowodny port. To przedsięwzięcie strategiczne, największa inwestycja na całym zachodnim Wybrzeżu – powiedział Marchewka na konferencji prasowej na terenie ZMPSiŚ.

Przylądek Pomerania ma powstać na wschód od gazoportu w Świnoujściu. Jego planowana powierzchnia to 186 ha. Nowy ląd zostanie usypany z ok. 20 mln m sześc. piachu pozyskanego w czasie prac pogłębiarskich w basenie portowym, tzw. obrotnicy i wejściu do portu. Projekt przewiduje budowę falochronu, ok. 3,3 km nabrzeży, budowę infrastruktury dostępowej od strony lądu. Przylądek ma zmieścić cztery terminale.

AB, PAP