Bruksela czeka na plan naprawczy LOT

Do jutra Polskie Linie Lotnicze LOT mają czas na złożenie planu restrukturyzacji spółki do Komisji Europejskiej. Dokument ma wysłać do Brukseli Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

- Komisja będzie ten plan analizować. Może go zaakceptować takim, jakim go jej przedłożymy, lub też poprosić o jego zmianę. Zawarliśmy w nim nasze propozycje, ale to KE ma ostateczne zdanie w tej sprawie - powiedział prezes PLL LOT Sebastian Mikosz. Dodał, że jest to plan najlepszy z możliwych i taki, który daje spółce realną szansę na uzyskanie trwałej rentowności.

Jak podkreślił Mikosz, plan musi też przekonać Brukselę, że pomoc publiczna dla LOT rzeczywiście ma na celu ratowanie firmy, a nie jej subsydiowanie, żeby mogła lepiej konkurować.

- Mam świadomość, że Komisja po otwarciu postępowania wyjaśniającego będzie nam zadawała setki pytań. Od kolegów z innych linii wiemy, że będziemy musieli zawieźć do Brukseli szafę dodatkowych dokumentów - powiedział.

Dodał, że w planie do Komisji zostaną również przesłane wyniki spółki za 2012 rok. PLL LOT straciły w 2012 r. na swojej podstawowej działalności, czyli przewozie pasażerów, 146,5 mln złotych. Strata netto w tym czasie sięgnęła blisko 400 mln złotych. Spółka dokonała też odpisów w wysokości 479,5 mln złotych. - Dokonanie tych odpisów było konieczne. Był to zabieg księgowy, ale musieliśmy to zrobić, aby także przygotować LOT do prywatyzacji - podkreślił Mikosz. Dodał, że nie zmienia to płynności finansowej spółki.

Prezes poinformował, że na 27 czerwca zaplanowane jest Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy LOT.  Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy PLL LOT będzie decydować, czy obniżyć kapitał zakładowy spółki. Zmiany mają polegać na obniżeniu kapitału zakładowego spółki z 447 mln 673 tys. 700 zł do 4 mln 476 tys. 737 zł, natomiast wartość nominalna jednej akcji spółki ma być zmniejszona ze 100 zł do 1 zł.

MM, PAP