logo

Su-22 wznowiły loty

Środa, 26 września 2018 (19:33)
Aktualizacja: Środa, 26 września 2018 (20:15)

Samoloty wojskowe Su-22 wznowiły loty i wchodzą obecnie w normalny tryb szkolenia pilotów – poinformowało Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych. 

Rzecznik prasowy Dowództwa Generalnego Rodzaju Sił Zbrojnych kmdr por. Czesław Cichy poinformował PAP, że samoloty Su-22 wznowiły loty mające na celu szkolenie pilotów.

– Okoliczności wznowienia lotów są związane z wprowadzeniem zaleceń Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego (KBWL LP). Zaleceń związanych właśnie z tym typem maszyny. Zalecenia te zrealizowaliśmy i mogliśmy wznowić loty na tych maszynach – powiedział PAP kmdr Cichy.

– Możemy już prowadzić szkolenie na tych samolotach i teraz wchodzimy w normalny tryb szkolenia – podkreślił. Dodał też, że dzień wcześniej we wtorek samoloty Su-22 zostały „przebazowane” z bazy lotniczej w Mirosławcu do 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, gdzie normalnie stacjonują. Stacjonowanie w Mirosławcu związane było z wcześniejszymi remontami prowadzonymi na lotnisku w Świdwinie.

Jak zapewnił kmdr Cichy, ponaddwumiesięczną przerwę w lotach Su-22 piloci tych samolotów „wykorzystali na szkolenia symulatorowe i uzupełniające”.

Posowieckie, uderzeniowe Su-22 zostały uziemione w związku z katastrofą 6 lipca samolotu MiG-29 – także rosyjskiej konstrukcji. Samoloty MiG-29 wciąż pozostają uziemione. – Na chwilę obecną Komisja (KBWL LP – PAP) nadal prowadzi badania i to od niej oraz od wdrożenia jej zaleceń zależy, kiedy te samoloty wrócą do szkolenia – poinformował kmdr Cichy.

W połowie miesiąca Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego badająca przyczyny katastrofy samolotu MiG-29 informowała PAP, że jest na etapie analizy zebranego materiału dowodowego i weryfikacji przyjętych hipotez badawczych. Komisja nie była w stanie wskazać terminu zakończenia tych prac.

6 lipca samolot MiG-29 z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku rozbił się w nocy w okolicach Pasłęka (woj. warmińsko-mazurskie). Pilot katapultował się, ale nie przeżył wypadku. Po tym zdarzeniu loty wszystkich maszyn MiG-29 zostały wstrzymane (wtedy też wstrzymano loty samolotów Su-22, gdyż oba typy maszyn wykorzystują ten sam fotel katapultowy K-36). Uziemienie samolotów MiG-29 ma trwać do czasu wyjaśnienia przyczyn katastrofy przez KBWL LP.

RP, PAP