Według planu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zarówno podkarpacki odcinek drogi ekspresowej S19, który połączy się z budowanym odcinkiem lubelskim oraz obwodnica Niska i Stalowej Woli mają być gotowe w 2021 r.
W woj. lubelskim gotowy jest już zachodni odcinek obwodnicy Lublina. Po uzyskaniu ostatnich decyzji rozpocznie się także budowa odcinka od Kraśnika do granicy z woj. podkarpackim.
W tej chwili na Podkarpaciu trwa realizacja dwóch fragmentów drogi ekspresowej S19 odcinków Sokołów Małopolski – Stobierna i Świlcza – Rzeszów Południe. W połowie 2017 r. po zakończeniu tych inwestycji w woj. podkarpackim S19, która ma być częścią europejskiego szlaku komunikacyjnego Via Carpathia, będzie liczyła ponad 31 km.
W przyszłym tygodniu GDDKiA zaprosi wykonawców do składania ofert na zaprojektowanie oraz wybudowanie drugiego etapu obwodnicy Niska i Stalowej Woli. Umowa z wykonawcą może zostać podpisana już w połowie 2017 r.
Jak podkreślał minister Andrzej Adamczyk, który podpisał decyzję umożliwiającą rozpoczęcie drugiego etapu przetargów na budowę północnego odcinka drogi ekspresowej S19, jak i obwodnicy Niska i Stalowej Woli, tego typu inwestycje służą rozwojowi infrastruktury drogowej południowo-wschodniej i wschodniej części Polski.
– To nie będzie droga między Rzeszowem a Lublinem i dalej Warszawą czy Białymstokiem, ale to będzie droga transeuropejska, która ma ożywić wschodnią część państw Unii Europejskiej. Ten nowy ciąg drogowy, który znajdzie ujście w węźle Via Carpathii, ma ożywić i stworzyć nowe możliwości rozwojowe tej części Polski – zauważył minister Adamczyk.
Wagę tych inwestycji podkreślał też europoseł PiS Tomasz Poręba, który od lat na forum Parlamentu Europejskiego zabiega o realizację drogi ekspresowej S19. Przypomniał, że starania trwały kilka lat.
– Jesteśmy na etapie kolejnych działań, kolejnych kroków realizacji tej inwestycji. To jest flagowy projekt rządu PiS. Tym większa jest moja radość, że na forum PE udało się uzyskać również dla tej drogi wsparcie ponad pięciuset europosłów z wszystkich frakcji, którzy zagłosowali za budową drogi Via Carpathia, której częścią jest droga ekspresowa S-19 będąca dla Podkarpacia, dla Polski prawdziwą racją stanu – zaznaczył Poręba.
