To może być niezwykle mocne uderzenie w całą naszą gospodarkę. Już 7 czerwca Parlament Europejski będzie głosował w sprawie „norm emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych”. Jeżeli większość w europarlamencie pójdzie na rękę ekologom i zachodniemu lobby, oznacza to koniec samochodów spalinowych w Unii Europejskiej. Wszystko po to, aby zrealizować zakładane cele klimatyczne, z tym najważniejszym: osiągnięcie neutralności klimatycznej w 2050 r.
Co to oznacza dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego? Ile mogą stracić przedsiębiorcy?
O wszystkim przeczytasz w dzisiejszym numerze „Naszego Dziennika”. W wersji papierowej do nabycia w kiosku lub w wersji elektronicznej TUTAJ.
